Elisabeth-Brücke Budapest: Unterschied zwischen den Versionen

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#WEITERLEITUNG [[Ungarn: Elisabeth-Brücke in Budapest]]
'''Elisabeth-Br&uuml;cke &uuml;ber die Donau in Budapest'''
 
 
 
[[bild:budapest-elisabeth.jpg|thumb|none|400px]]
 
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Die Hauptstadt Ungarns besteht aus zwei Teilen - dem bergigen Buda und dem flachen Pest, welche durch die Donau getrennt sind.<br>
 
Eine der Donaubr&uuml;cken ist die Elisbabeth-Br&uuml;cke, ein im eklektizistischen Stil erbautes Bauwerk. Zwischen 1897 und 1903 wurde sie nach Pl&auml;nen von dem Bauingenieur Aurel Czekelius und den statischen Berechnungen von Antal Kherndl erbaut. 290 Meter ist die Spannweite und zur Erbauungszeit war diese Weite Weltrekord.<br>
 
Im J&auml;nner 1945 wurde w&auml;hrend der Belagerung Budapests durch die Rote Armee diese Br&uuml;cke wie auch alle anderen Budapester Donaubr&uuml;cken durch die Verteidiger gesprengt.<br>
 
Die Wiederherstellung konnte 1964 nach den Pl&auml;nen von P&#225;l S&#225;voly abgeschlossen werden. Diese neue Kabelbr&uuml;cke ruht jetzt im modernen Stil auf den alten Pfeilern.<br>
 
 
 
 
 
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'''Ungarn: P-172b, 500 Forint, Rückseite'''
 
[[Bild:Ungarn P-172b 500 Forint Rs.jpg|thumb|none|500px]]
 
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[[Kategorie:Abbildungen]]
 

Aktuelle Version vom 23. April 2011, 20:12 Uhr